Fichtel & Sachs, Torpedo R2110 Duomatic
Alle Preise sind inklusive 19% Mwst
Datenstand ist 20:39 06.03.2010
Lagerware Altbestand
neue Duomatic 28loch Mod R2110, neu geschmiert,
lange Achse, 120,00 Euro inkl. Mwst
Sie können mir Ihre defekte Duomatic per Post senden. Die Überholung, reinigen + fetten kostet 35,00 Euro (exclusive Teile).
Komplette Naben, überholt + gebraucht ab 90,00 Euro zzgl. Versand
Angebote auf Anfrage
PDF-Dokumente zur Bestimmung von Ersatzteilen,
Nabenteile 1
,
Nabenteile 2
,
Datenblatt
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Die R 2110 hatte bis Nov. 1976 in der Nabenhülse 10 Trapezzähne.
Danach folgte ein konstruktiver Umbau.
Die gelbe Steuerbuchse ist in allen R 2110 verwendbar.
Gerne berate ich Sie.
Fazit:
Diese Naben sind beliebt.
Die Schaltansteuerung entfällt.
Puristen haben dann nicht mal mehr einen Bremshebel am Lenker.
Über den konstruktiven Unterschied der Modelle 102/101 + Mod R2110 hinaus gilt es zu beachten:
Auch bei der späten Duomatic sind nicht alle Innenleben tauschbar, da sich Komponenten erheblich geändert haben.
Ganz so einfach ist das doch alles nicht...