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Fichtel & Sachs, Torpedo Zweigang oder Doppeltorpedo

Datenstand ist 24.10.2017

Hauptabmessungen, technische Daten:

doppel-torpedo-einbauabmessung

Teile-Listen und Infomaterial von Sachs .







Naben und Teile zum Verkauf:

Ich verkaufe die Naben wie hier abgebildet. Die Preise sind inkl. der gesetzlichen MwSt.
Auf Anfrage erstelle ich Ihnen ein Angebot für überholte Naben mit 1 Jahr Garantie.



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doppeltorpedo-bj24-nabenhuelse-nos-vb128euro.jpg nickel 99%



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zweigang-torpedo-lagerware-bj-53-vb185euro.jpg, 15mm Klaue für Sportrahmen
Nabe kommt wie abgebildet mit original Fett anhaftend und ist selbst neu zu schmieren.







Preis für die Überholung:

Die Überholung einer Doppeltorpedo (ohne Teile) kostet 45,00 Euro.
Ich verbaue Lagerwareteile oder gebrauchte Teile mit voller Funktion.
Die Ihrer Nabe entnommenen und defekten Teile sende ich Ihnen mit retour.
Ich arbeite mit schriftlichen Angeboten per E-Mail.











Die Doppeltorpedo.
Ein gerissenes Zugkettchen entnehmen, Mittel und Umwege.
Die endgültige Montage, Erstellung eines Sets




Die Nabe kam nachweislich über den Spreewald nach Finnland, dann zu mir nach Mützingen.
Das Problem beim Weiterverkauf war bei genauer Betrachtung offensichtlich, ein gerissenes Kettchen.
Es fehlte jegliches Zubehör um die Nabe erfolgreich fahren zu können.
Der Auftrag an mich lautete: Gucken, handeln und bis zum Ende fertig machen.

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doppeltorpedo-zugkettchen-wegbohren

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doppeltorpedo-interna-schaltansteuerung.jpg

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doppeltorpedo-zugkettchen-notfall-besteck

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Das oben abgebildete Werkzeug gilt als Empfehlung.
Manchmal (selten) ist der Stift aus der Achse und Schubklotz ausdrehbar.
Notfall-Operationen in meinem Hause ab 25,00 Euro, ohne Teile und ohne die Nabe zerlegen zu müssen.
Schriftliche Angebote auf unaufgeregte Anfrage.



Die Reparatur des gerissenen Kettchen war ein Bestandteil meiner Quest-Aufgaben.
Wer sich in zerrütteten Alltagsaufgaben grundsätzlich überfordert sieht, dem empfehle ich ganz klar:
Begeben Sie sich auf die Reise ins innere einer Nabe.
Die erste (nicht erfolgreich reparierte Nabe) mag wie ein Dämon aus den Tiefen der Schmieröl-Hölle wirken.
Das legt sich bei Zeiten, die Geistesplagen werden mit Sicherheit kleiner.

torpedo-zweigang-kurz-vor-montage

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torpedo-zweigang-waehrend-montage

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Fett lediglich an den Kugelring, an den Walzen schlecht (besser Öl), die Nabe dreht sonst durch.



torpedo-zweigang-messing-und-vaseline

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Ich empfehle am bremsseitigen Kugelring ebenso Vaseline mit ein wenig Öl gemischt.
Das verhindert Kontaminierung der Bremsmantelbeschichtung bei Erwärmung.
Vaseline als Depot an den Haltenasen ist nützlich.
Der Film, direkt auf dem Messingbelag, sollte nicht zu dick aufgetragen werden.
Das Motto ist eigentlich eh nicht so verkehrt...



torpedo-zweigang-erstellung-eines-sets

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Geht für 150,00 Euro in einen Komplettpreis ein...



torpedo-zweigang-zur-beachtung-bremshebel-riss.jpg

torpedo-zweigang-zur-beachtung-bremshebel-riss.jpg
Der original Bremshebel BJ37 war evtl. nicht richtig befestigt.
Meine letzte Quest-Handlung war einen Ersatz gratis beizulegen.














Wanderer-Torpedo-Zweigang



wanderer-nabe-torpedo-zweigangnabe.jpg

wanderer-torpedo-zweigang

wanderer-torpedo-zweigang.jpg
Lange gesucht, wurde hier abgegeben.
Recherche läuft, Bericht folgt.














Fazit:
Diese Nabe ist zuverlässig.
Die Torpedo Zweigang hat keine Sperrklinken, läuft leise.
Der Schwachpunkt ist die Achse .