Fichtel & Sachs Klickschalter, Lenkstangen-Umschalter und Kulissen-Hebelschalter



Zweigang Nabe Baujahr 1904 - 54 Doppeltorpedo











Dreigang Naben Baujahr 1924 - 56 Modell 29 und Modell 53












Dreigang Naben Baujahr 1955 - 61 Modell 55


dreigangschalter-sachs-mod55.jpg

35,00 Euro, siehe bitte .







Torpedo Dreigang, Klickschalter-Reparatur:


mod55-klickschalter-reparatur.jpg

Sachsschalter Mod515 60er Jahre, rot.
Klickschalter Mod55 50er Jahre, blau.







Dreigang Naben Baujahr 1961 - 75 Modell 415 und 515


magura-dreigang-drehgriffschalter.jpg


magura-dreigang-drehgriffschalter-fuer-mod4-515.jpg

49,00 Euro, siehe bitte .










roter-torpedo-dreigang-schalter-erste-ausgabe.jpg

39,00 Euro, siehe bitte .







Dreigang Naben ab Baujahr 1975 Modell H3111


gebraucht: h3111-torpedo-dreigang-schalter.jpg

13,50 Euro, siehe bitte .









gut erhalten: schalter-original-sachs-torpedo-h3111schwarz-gebraucht.jpg











hsk-dreigang-schalter-klingel-kombi.jpg

25,00 Euro, siehe bitte .










1x nos combi-clickschalter-dreigang-h3111-sachs-huret.jpg

29,00 Euro, siehe bitte .







Fuenfgang Naben ab Baujahr 1987 Modell Pentasport H5111 Zweizuegige Version






hebel-pentasport-schalter-zweizuegig-gebraucht.jpg
Bauteil aus wenig benutztem Schalter.
Erste Version mit Sichtfenster.

8,00 Euro, siehe bitte .








Beide zug-schieber-pentasport-schalter-zweizuegig-gebraucht.jpg
Bauteile aus wenig benutztem Schalter.
Erste Version mit Sichtfenster.

12,00 Euro, siehe bitte .








hebel-pentasport-zweiter-schalter-zweizuegig-gebraucht.jpg

Bauteil aus wenig benutztem Schalter.
Zweite Version ohne Sichtfenster.

8,00 Euro, siehe bitte .








Beide zug-schieber-pentasport-zweiter-schalter-zweizuegig-gebraucht.jpg

Bauteile aus wenig benutztem Schalter.
Zweite Version ohne Sichtfenster.

12,00 Euro, siehe bitte .








abdeckung-pentasport-zweiter-schalter-zweizuegig-gebraucht.jpg

Bauteil aus wenig benutztem Schalter.
Zweite Version ohne Sichtfenster.

8,00 Euro, siehe bitte .







Hinweise zur Selbsthilfe .








sichtfenster-pentasport-zweizug-schalter-neu.jpg

sichtfenster-erste-version-pentasport-zweizug-schalter-neu.jpg

Prinzipfoto:
Es kommt eine Lagerware Pentaschalter.
Die harten Fettanhaftungen sehen unterschiedlich aus.
Der Schalter ist bitte selbst zu revidieren.
Es koennen Lagerspuren an der Abdeckung zu sehen sein.



45,00 Euro








1x SRAM pentasport-2zug-schalter-sachs-ovp-nos.jpg









Dauerbrenner der Anfragen = Dauerbrenner der Antworten
Die Schaltwege der Sachs-Dreigangschalter




konstruktionsabteilung-scheunenfunde.jpg


vorrichtung-zur-ueberpruefung-der-schaltwege-sachs-schalter.jpg


vorrichtung-zur-ueberpruefung-der-schaltwege-sachs-515schalter.jpg
Anmerkung: Dieser Schalter "darf" als Raritaet betrachtet werden, Nachruestschalter genannt.


vorrichtung-zur-ueberpruefung-der-schaltwege-sachs-achsen.jpg
Anmerkung: Diese Fluegelmutter "darf" als Raritaet betrachtet werden, ich ordne sie der Mod53 zu.


vorrichtung-zur-ueberpruefung-der-nabenfunktion-notwendige-sachs-schalter.jpg


ueberpruefung-der-nabenfunktion-im-fahrrad.jpg






schaltwegermittlung-sachs-mod55-gang3.jpg


schaltwegermittlung-sachs-mod55-gang2.jpg


schaltwegermittlung-sachs-mod55-gang1.jpg




schaltwegermittlung-sachs-mod515-gang3.jpg


schaltwegermittlung-sachs-mod515-gang2.jpg


schaltwegermittlung-sachs-mod515-gang1.jpg



Daraus folgt:

Mod55 Differenz-1 = 7,1 mm
Mod55 Differenz-2 = 4,6 mm gerundet
Schaltweg insges. = 11,7 mm

Mod515 Differenz-1 = 6,9 mm gerundet
Mod515 Differenz-2 = 4,5 mm gerundet
Schaltweg insges. = 11,4 mm