Umbau an Fahrrädern
Beliebt da ohne Tüv machbar...
Datenstand ist 08.03.2011
Diese Rubrik ist im Aufbau und verdeutlicht später die Abgrenzung zur reinen Instandsetzung
(fahrbares Fahrrad).
Das möchte ich damit bezwecken:
Ich unterscheide inzwischen die Instandsetzung, den Umbau und die Restaurierung.
Diese Eckpfeiler lassen sich visualisieren
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Das erleichtert die Vorgehensweise.
Ein Fahrrad bei einem Freund aus dem Keller geborgen wird oft schnell in alle Teile zerlegt.
Bevor das wieder fährt vergehen dann Tage, Wochen usw.
Dabei hätte es manchmal gereicht die Luft aufzupumpen... und los gehts.
Über die Jahre verdeutliche ich das hier bei Scheunenfunde.
Der Umbau eine schwedischen Crescent von Centrix-Freilauf auf Duomatic Mod102
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Der Einbau von Dreigang Mod415 / 515 in "moderne" Fahrräder
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Der Umbau eines Old-Vetaran-Fragmentes auf "EU - Oma -Fiets"
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Aktueller Umbau
Inkl. Kostenauflistung
Das Rad fahr ich im Winter oft, da auf Glatteis die Beine schnell unten sind.
Ein Haufen (Kohle) Kwikstep
Das Kwikstep kostete mich die Überholung einer Duomatic.
Inkl. Teile schlägt das mit einem Wert von 50,00 Euro zu Buche.
Ich habe das Rad in den NL abgeholt als die Fahrt für mich nicht weit war.
20,00 Euro Spesen und ein Ausflug ins Rad-Land-Nr.1.
Die Bepulverung des Rahmens und Teile kostet ca. 120,00 Euro (ohne Spesen)
Die 28loch Trommelbremse ist Lagerware neu und kostet 30,00 Euro
Die 28loch Duomatic ist Lagerware und wird mit 100,00 Euro veranschlagt
2 x Speichensatz Alpina gerade kostet 30,00 Euro
2 x Schwalbe Decke und Schlauch 30,00 Euro
Summe 380,00 Euro
Damit ist das Rad
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die Tage/Wochen fahrbereit herzurichten aber nicht komplett.
Die Instandsetzung könnte bei 500,00 Euro landen.
( Hier
ist noch was offen für 50,00 Euro, das folgt... )
Es fehlt am Kwikstep:
komplettes Tretlager (Thompson), Kette und Ritzel
Ledersattel
Lichtanlage
Das Kwikstep fuhr vor der Demontage auch, das Resultat wird für mich besser.
Hier handelt es sich um ein 80er Jahre Rad.
Ich habe schon 50er Jahre Räder hergerichtet für unter 100,00 Euro.
Ein Oldtimer-Fahrrad kann aber auch einiges mehr verschlingen.