Fichtel & Sachs, Torpedo
Bremsmantelfett + Öl in Fahrrad Rücktrittnaben
Werkzeuge F+S Naben
Datenstand ist 12:34 24.01.2010
Die Preise sind inkl. Mwst
Für Schrauber:
Sachs Konterschlüssel, Hakenschlüssel zur Einstellung des Lagerspieles
Stück 5,00 Euro zzgl. Versand.
Zweckentfremdetes Sachs-Werkzeug, siehe auch...
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Für Selber-Schmierer:
SRAM Bremsmantelfett, früher Sachs Bremsmantelfett
DIN A4 Ausdruck Schmierplan für Freilauf-, Schaltungsnaben + Bremsmantelfett, 10,00 Euro inkl. Versand.
Siehe auch: Versorgung Doppeltorpedo (hier klicken...
)
Für Selber-Macher:
Hilfswerkzeug zur Justierung der Planetenräder,
Montage des Planetenradträgers in einer Pentasport-Nabe.
2 Stück DIN A4 Ausdruck Demontageplan Penta H5111 + Montagehilfe Planetenträger, 10,00 Euro inkl. Versand.
Siehe auch...
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Für Rechtsklick + " Grafik speichern unter":
* Beim Hebelkonus auch die kreisrunde Aussparung mit Bremsfett füllen!
Fazit:
Total vollgeschmierte Naben können Ihre Funktion nicht erfüllen!
Es ist möglich eine Sachsnabe "nur" mit Öl zu versorgen. Sie bremst dann aber schlechter.
Eine Dreigang Modell 515 habe ich über 10 Jahre mit Hinterachsöl für Differentialgetriebe gefahren.
Vorsichtige arbeiten genau nach Sachsplan. Der Schmier-Zyklus sollte bei 5 - 10, nicht bei 20 - 30 Jahren liegen.