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Fichtel & Sachs, Torpedo
Bremsmantelfett + Öl in Fahrrad Rücktrittnaben
Datenstand ist 31.12.2011
Bestellung
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Versandgebüren
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Schmierstoffe
Hanseline Vaseline
(zB. Pflege Ledersattel
oder Messingbremsmantel Naben
)
1,80 Euro zzgl. Versand.
Link zum PDF-Datenblatt bei Hanseline
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Hanseline Bio Mehrzweckfett
(biologisch abbaubar)
2,20 Euro zzgl. Versand.
Link zum PDF-Datenblatt bei Hanseline
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Ideal: Rechtsklick, Ziel speichern unter...
Hanseline Kugellager Abschmierfett
1,80 Euro zzgl. Versand.
Link zum PDF-Datenblatt bei Hanseline
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Hanseline Naben- und Tretlagerfett
1,90 Euro zzgl. Versand.
Link zum PDF-Datenblatt bei Hanseline
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Hanseline Feinöl
(harz und säurefrei)
1,70 Euro zzgl. Versand.
Link zum PDF-Datenblatt bei Hanseline
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Sachs Bremsmantelfett (nicht mehr erhältlich).
Siehe auch Bremsverhalten an der Torpedo Freilauf verbessern
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SRAM Bremsmantelfett
(für Stahl-Bremsmantel)
5,00 Euro zzgl. Versand.
Schmierplan für Naben
Ich fette die Kugellager.
Ich nutze am Bremsmantel und Hebelkonus das nötige Schmiermittel.
Alles andere öle ich.
Ich öle in Intervallen (3-6 Tropfen alle 3-6 Monate) nach.
Fazit Schmierplan
Es ist möglich eine Sachs-Rücktrittnabe nur mit Öl zu fahren.
Sie bremst dann aber schlechter.
Eine Dreigang Modell 515 habe ich über 10 Jahre mit Hinterachsöl für Differentialgetriebe gefahren.
Vorsichtige Menschen arbeiten genau nach dem Sachs-Schmierplan.
Der Schmier-Zyklus sollte bei 2 - 3, nicht bei 20 - 30 Jahren liegen.
Manchmal höre ich folgendes:
"Ich habe nach 20 Jahren meine Nabe voll Fett gemacht, warum läuft die jetzt nicht mehr?".
Mein Beitrag dazu:
Lieber öfters wenig tun.