Offene Scheunentore Meine virtuelle Radtour

Datenstand ist 27.03.2015

Online-Handel mit klassischen Fahrrädern und deren Teilen.
Reparateur von F&S Freilauf- und Schaltungsnaben.



Fahrradladen:
Öffnungszeiten ab Mai 2015.
Momentan baue ich den Laden und das Lager aus und um.

Flohmarkt:
Torpedohof-Teilemarkt vom 14.05. bis 25.05.2015.
Das Programm zum Fahrrad-Oldtimer-Flohmarkt folgt.



Beste Zeiten für Erreichbarkeit.






Schwerpunkte nach Gewichtung:

In den nächsten Tagen.

Wulst-Radsatz Torpedo29, historische Betrachtungen.

Die PDF-Qualität der Sachsdokumente wird verbessert, 41 von xx sind erneuert, 3 hinzugefügt .

In den nächsten Wochen.

Presto 1910 Restauration wird fortgesetzt.

Schwed. Miltärrad Umbau auf 515.

Waffenrad 30er Jahre Restauration. Neuzustand vom Kunden angestrebt.
Lackierung und Galvanik in Arbeit

Renntorpedo-Abhandlung folgt.







2 Stück 28" Herren Getrieberäder im Restaurations-Stautus.
2 unterschiedliche Vorgehensweisen.




Fundzustand kurzzeitig Luft haltend fahrbereit und abgehalftert, Restaurationsbeginn 26.03.2015

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Eine linke Kurbel ist rechts montiert.

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Moped-Gepäckträger durchaus Herrentagstauglich.

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Die Erscheinung des Steuerkopfschilds entspricht dem Zustand.

Aber:
Getriebe mit Funktion.

Rückbauplan:
Die Transport-Torpedo Tr.T. geht in die Revision, wird anderweitig verwertet.
Der Rahmen wird von den händisch aufgebrachten Lackschichten befreit.
Alle Bauteile werden gereinigt, überholt und montiert.
Zum Einsatz kommt ein 28" Laufradsatz mit Torpedo, Jahreszahlprägung analog zur Rahmennummer.
Markenspezifische Teile werden im Verhältnis "Preis zum Nutzen" montiert.



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Wird fortgesetzt.











Fundzustand fahrbereit, Restaurationsbeginn Juli 2014

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Informationen und die Abhandlungen zur Demontage finden Sie hier
Die Lackierung und Linierung erfolgte bei meinem Kollegen Matthias Kauder .

Das Fahrrad wird nach Kundenwunsch und Auftrag hergestellt.





Das Getriebe beim Adler 3 Gang überarbeiten.



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einzelteile-adler-getrieberad.jpg

Nach der groben Reinigung wird hier deutlich, ein funktionierendes und fahrbares Getriebe, kann dennoch defekte Teile beinhalten.
Im Falle des obigen Defektes (zu sehen im Bild im Bild), ist das von der Funktion nicht tragisch.
Der kleine Zahnkranz des Schieberades (mit seinen Aussenzähnen), greift in das Zahnrad für den Berg- und Schnellgang.
Und zwar in die Innenverzahnung, im kleinen Zahnrad (links im Bild).
Die Doppelfunktion schwächt das Bauteil, dort kommt es zu den häufigsten Schäden.
Der kleine Zahnkranz stützt sich, mit jeder zweiten Flanke seiner Zähne, gegen die Innenverzahnung.
Das Schieberad ist mit weniger als 10% geschwächt.
Bei einem Verkaufsobjekt (trotz Nutzbarkeit) inakzeptabel, das Bauteil wird getauscht.

Wird fortgesetzt.



Fazit:
Ich finde Gefallen an den Teilen.
Das Ziel ist beide obigen Fahrräder hier vergleichend darzustellen.
Mir geht es um den Vergleich Patina und Neulackierung, das sind gute Aussichten.

Auf meinem Torpedohof-Teilemarkt vom 14.05. bis 25.05.2015 gibts Adler-Getrieberad-Schautage.
Genaues entnehmen Sie bitte dem hier online veröffentlichten Programm ab Anfang Mai.











Freilauf Torpedo (Sonderprägung Wien Berlin bis 1916) der Kaiserzeit.
Unterschiedliche Prägungen und Hülsenformen.
Prägungen der Innenteile.




Vorwort

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Obiges Geld steht zum Tausch für Naben der angegebenen Jahreszahlen.
Tauschort 29499 Mützingen.

Adler waren und sind angesagt.
Künstler heutiger Tage spüren das noch immer schmerzhaft.
Wer harte Währung möchte, produziert irgendwas mit Adlern, verkauft sich.
Fahradsammler heutiger Tage spüren es noch immer scherzhaft.
Wer Adler sammelt...



Torpedo 1903-1909, da wird die Luft dünn.

Modell 1903, nie in echt gesehen.

Modell 1905

Modell 1907 gabs bis ca. 1920 als Transportnabe, also findbar.

walzenhalter-torpedo-08
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Mein Anfang Mod 08 ist gemacht.

Modell 1909, nie in echt gesehen.



Wien-Berlin 1910-1916

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Vermutlich bis 1915, bremsseitig umlaufend runde Nabenhülse.

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Runder Nabenbund ohne Rezess, Bremshebel mit "oben" geprägt.

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Auszug aus: wien-berlin-bis-1915-katalog-1915.jpg

Siehe: F+S Katalog 1915



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einzelteil-achse-wien-berlin-torpedo-1912.jpg

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einzelteil-hebelkonus-wien-berlin-torpedo-1913.jpg

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einzelteil-bremsmantel-wien-berlin-torpedo-10er-jahre.jpg, ohne jahreszahlen

Nabenhülsen sind teilweise stirnseitig graviert.
Die Einzelteile 10er Jahre haben Gravuren an der Achse, dem Hebel- und Bremskonus.
Der Antreiber ist an einer Gravur des Walzenrings (bedingt, mag gewechselt sein) zu datieren.
Die Kugelringe sind D.R.Patent, AUSL.Patent und No53 graviert.

Die Gravur am Walzenring wechselten in den 20er Jahren auf die umlaufende Rundung mit den 5 Aussparungen.
Die Gravur am Hebelkonus wechselte (von unterm Bremshebel verdeckt liegend) nach innen.
Die Gravur am Bremskonus wechselte von stirnseitig auf die Seite.



nabenhuelse-wien-berlin-1916
nabenhuelse-wien-berlin-1916.jpg

adler-praegung-torpedo-1916
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Wien Berlin (ohne Jahreszahl) gab es laut Sachs-Aufzeichnungen 1910-1916 (ab 1921 Jahreszahl aussen geprägt).
Obige Wien Berlin haben bremsseitig die Nabenform wie nachfolgende Torpedo.
Könnten also von 1916 sein.
Auffällig:
Abweichende Adlerprägung obere Federn am Flügel.
Rechts-Abteilung:
Dreh ab den Rezess, lass neu vernickeln und in der Bucht in Probleme verwickeln.




Fazit:
Die beiden mir vorliegenden Nabenhülsen bis 1915 haben 40loch.
Obige abgebildete dritte (schon verkaufte) ebenso.

Die eine von mir auf 1916 datierte Wien Berlin hat 36loch, die 2te 32loch.
Ich forsch weiter.

Beste Grüße aus der Scheuer
sendet Euer und Ihr Don Torpedo














Wien Berlin Torpedo 1924 Forschungsabteilung
4 unterschiedliche Adler-Prägungen




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Prägung: F&S 24
3 ausgeprägte nahezu gleiche Federreihen

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wien-berlin-1924-adler-klein.jpg
Prägung: 09 F&S 24
Adler auffällig kleinste Gravur

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wien-berlin-1924-adler-10federn.jpg
Prägung: 09 F&S 24
3 ausgeprägte Schwanzfedern

wien-berlin-1924-adler-14federn.jpg
wien-berlin-1924-adler-14federn.jpg
Prägung: 09 F&S 24
Flügel auffällig abstehend vom Körper




Fazit:
Die Fotos sprechen für sich.
Das ist echt Forschung in den goldenen 20ern.
Beste Grüße aus der Scheuer
sendet Euer und Ihr Don Torpedo














10 Jahre www.scheunenfun.de, mein Rückblick .

Mein Blick in die Zukunft.




Seit einem Jahr besteht eine Kooperation mit Matthias Kauder von Blitzrad.de.
Aktuell ist ein Adler Getriebrad in Arbeit .
Die Zusammenarbeit mit Matthias ist für mich ergänzend und bedeutet mir viel.




Rechts Peggy, immer bereit gute Laune zu verbreiten.
Links, das bin ich.
Bereitgestellt von: http://www.kunterlei.de/gallery/IMG_0138.jpg

Seit einigen Jahren kenne ich Bernd Bicker und seiner Frau Peggy.
Beide sind anzutreffen auf meinem Fahrradflohmarkt (hier in Mützingen) vom 14.05. bis 25.05.2015.
Ihre Seite läd zum stöbern ein .
Wir haben uns über Fahrräder kennengelernt, Freundschaft wächst nebenbei.



Ebenso wachsend ist mein Kooperation mit Velotonie.de
Es geht natürlich um Fahrräder, der Begriff wirkt dabei auf uns verpflichtend.
Während ich über Scheunenfun.de eher mit Teilen, Fragmenten und Rädern zur Selbsrevision handle,
wird es bei Velotonie.de um schöne, klassische und verkaufsfertige Räder zum Verkauf gehen.
Ich freue mich auf die gerade beginnende Zusammenarbeit mit meinem Freund Jurguz .
Bei Zeiten gibts im Netz mehr von uns.



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In den nächsten Jahren werde ich den Torpedohof umbauen, 1-2 Ferienwohnungen einrichten.
In Planung sind Workshops zum Fahrradbau und Fichtel und Sachs-Naben.
Ich werde das Netz stetig weiter mit Informationen und Material füttern.

Ach, das sind gute Aussichten, das macht mir alles echt Freude.
Mein besonderen Dank an die Besucher und Kunden meiner Seiten.

Grüsse aus der Scheuer,
sendet Euer und Ihr Don Torpedo.















Fahrräder , Fahrradteile und Fahrrad-Naben zu verkaufen:
Die angegebenen Preise sind inkl. der gesetzlichen Mwst.

Interne Anmerkung:
Ich pflege eingetroffene Teile hier auf meiner Startseite ein.
Später archiviere ich sie zugeordnet den Kategorien über die linke Navigationsleiste.
Nicht mehr verfügbare Teile werden mit "verkauft" etc. gekennzeichnet.
Fragen Sie bei Interesse bitte den Bestand an.
Ich antworte Ihnen gerne mit einem Komplettpreisangebot inkl. Versandkosten.
Dankeschön!






Fahrrad zu verkaufen/tauschen, zur Selbstrevision, ebenso überarbeitet mit 1 Jahr Garantie.



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Fahrbereit, zahlbar bitte in bar bei Selbstabholung 29499 Mützingen.
Lieferbar in D bei langfristiger Planung für 50,00 Euro.
Restauriert: Preis auf Anfrage










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Getriebe mit Funktion, fahrbereit hergestellt VB 600,00 Euro
Bar bei Selbstabholung 29499 Mützingen.
Lieferbar in D bei langfristiger Planung für 50,00 Euro.
Restauriert: Preis auf Anfrage










Fahrrad Fragment



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28" bausatz-adler-damenrad-1949.jpg

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28" bausatz-adler-damen-rad-1949.jpg

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bausatz-adler-da-rad-1949.jpg

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bau-satz-adler-damenrad-1949.jpg

Adler 1949 Bausatz VB 290,00 Euro (inkl. Teile wie abgebildet)
Weiteres Zubehör möglich .
Bar bei Selbstabholung 29499 Mützingen.
Lieferbar in D bei langfristiger Planung für 50,00 Euro.
Restauriert (montiert, überholt + konserviert) mit 1 Jahr Garantie 750,00 Euro.










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10er-jahre-damenfragment.jpg

10er-jahre-damen-fragment
10er-jahre-damen-fragment.jpg

10er-jahre-da-fragment
Marke mir unbekannt 10er-jahre-da-fragment.jpg

VB 180,00 Euro
Bar bei Selbstabholung 29499 Mützingen.
Versand auf Anfrage










Fahrrad Rahmen



Fahrrad Gabel



Antrieb



Lichtanlage



Fahrrad Anbauteile



marmorierte-lenkergriffe-12-euro
marmorierte-lenkergriffe-12-euro.jpg
Versand auf Anfrage



gruenlich-marmorierte-lenkergriffe-neu-15euro
gruenlich-marmorierte-lenkergriffe-neu-15euro.jpg
Versand auf Anfrage



lenkerringe-fuer-fahrrad
lenkerringe-fuer-fahrrad.jpg, neu, klein 5,00 Euro, gross 8,00 Euro
Versand auf Anfrage







Fahrrad Sattel



Marken Embleme



bismarck-schutzblechreiter
bismarck-schutzblechreiter.jpg, 28,00 euro



Laufrad



Fahrrad Felgenringe für Laufradbau



Vorderrad-Naben



transport-vorderradnabe-noname-36loch
transport-vorderradnabe-noname-36loch.jpg 20,00 Euro
Einbauabmessung 92mm, Achse FG 9,5
Zur Selbstrevision Selbstabholung 29499 Mützingen
Überholt mit 1 Jahr Garantie 28,00 Euro, zzgl. Versand



union-vorder-chromnabe-36loch-34euro
union-vorder-chromnabe-36loch-34euro.jpg
Einbauabmessung 92mm
Zur Selbstrevision Selbstabholung 29499 Mützingen
Überholt mit 1 Jahr Garantie 40,00 Euro, zzgl. Versand



union-vorder-nickel-36loch-42euro
union-vorder-nickel-36loch-42euro.jpg
Einbauabmessung 92mm
Zur Selbstrevision Selbstabholung 29499 Mützingen
Überholt mit 1 Jahr Garantie 50,00 Euro, zzgl. Versand







Eingang-Naben



bremshebel-sachs-komet
bremshebel-sachs-komet.jpg
Komet jung ab 10,00 Euro
Komet alt ab 15,00 Euro
Versand auf Anfrage



durex-nabe-bremshebel
durex-nabe-bremshebel.jpg
Bremshebel Lagerware neu ab 12,00 Euro
Versand auf Anfrage



centrix-freilaufnabe-bremshebel
centrix-freilaufnabe-bremshebel.jpg
Bremshebel Lagerware neu ab 10,00 Euro
Versand auf Anfrage



Zweigang-Nabenschaltungen



Dreigang-Naben



Fünfgang-Naben



Siebengang-Naben
















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