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Detailansichten Sachs Dreigang Modell53
Materialbedingt in der Nähe des Staubdeckel abgeschrubbelt.
Links sehen Sie das abgeschliffene Ergebnis, rechts die Aluwulst.
Bauteil-Prägung 54F&S509: 54 sagt hier nicht etwa Modell54, sondern Baujahr54 des Modell53.
F&S, deutet auf "Original Bauteile" hin.
509 = alte Nummer = neu Nummer 533 090.
Echte "Original-Fetischisten" achten auf Baujahr-Reihen der Teile + mischen das nicht!
Hier gönnen wir uns noch einen Blick.
Den Federring auf der Achse nicht vergessen. Vor lauter Vorfreude möglichst auch nicht
hektisch werden + den Schraubstock öffnen ohne die 2te Hand unter das Bauteil zu halten.
(Wenn Sie runterscrollen folgt eine weitere Bildabfolge.)
Das Getriebeinnenleben läßt sich schon mal vorab auf Funktion prüfen.
Anhand der Hilfspunkte ist die Unter- + Übersetzung beim Drehen der Komponenten sichtbar.
Zugkettchen entspannt, äußerer Antreiber dreht langsamer als das große Planetenrad = 3gang.
Zugkettchen ganz gespannt, innerer Antreiber dreht langsamer als das große Planetenrad = 1gang.
(Wenn Sie runterscrollen folgt eine weitere Bildabfolge.)
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