Antriebsteile Fahrrad, Glockenlager, Thompson Vierkant, BSA-Lager, Kurbelarm-Keilbefestigung,
Fahrradketten + Ritzel, Pedale für klassische Fahrräder

Datenstand ist 15:49 29.01.2010

Die Preise sind inklusive Mehrwertsteuer.

Glockentretlager, Kurbelsätze + Tretlagerwellen

Bitte hier für Glockenlager + Teile klicken.


Thompsontretlager, Kurbelsätze + Tretlagerwellen mit Keil- + Vierkantbefestigung

Bitte hier für Keilkurbeln + Keilbefestigung Tretlager klicken.


Das war eine übliche Art an Fahrrädern bis in die 90er Jahre hinein.
Eine relativ einfache Montage ist möglich.
Thompson Keilbefestigung gut erhalten gebraucht ab 8,00 Euro
Thompson Keilbefestigung neu 12,00 Euro
Thompson-Lagerschalen (Thun neu)
Größen 30, 34, 35, 38, 40mm je 1,25 Euro, Fauber 51mm, je 2,50 Euro
Thompson-Kugelringe (Thun neu)
für Lagerschalen 30, 34/35, 38/40, 51mm, je 2,50 Euro


Ein Thompson-Lager mit 4kant Aufnahme.
Gebraucht, gut erhalten mit neuen Kugelringen 12,00 Euro
Damit ist ein Glockenlager samt Kurbelsatz bedingt zu ersetzen.


Fahrradketten

Anleitung für die Demontage einer Fahrradkette Demontage.

Eine Kette mäßiger/guter Qualität neu, kostet ca. 4,00/10,00 Euro.
Montage für Kette und Steckritzel an Rücktrittnaben 12,00 Euro
Aufpreis Schaltungsnaben geschlossener Kettenkasten (Holland-Fiets) 5,00 Euro
Montage für Kette und Schraubritzel an Rücktrittnabe 17,00 Euro


Schraub- + Steckritzel für Schaltungs- + Freilaufnaben

Bitte hier für Schraubritzel für Torpedo-Naben klicken.

Bitte hier für Steckritzel für Sachs-Naben klicken.


Fahrradpedalen mit Echtglasreflektoren, Blockpedale

Pedale guter Qualität lassen sich überholen.
Bebilderung einer Insandsetzung für Fahrradpedale und deren Preise.



Ab hier folgen Hinweise für Fahrräder mit Kettenschaltungen

Damit habe ich wenig zu tun + möchte das auch nur bedingt.
Ich bin ein Naben-Freund, aber kein Kettenschaltungs-Feind.

Anleitung Demontage für einen Kasettenzahnkranz.


106,29 mm ist das Mass bei neuen Ketten
107,40 mm ist die Verschleißgrenze, hier schon überschritten


Grenzwertig. Schnelle Methode zur Verschleißprüfung.